CAMPEONATOS
1. ¿QUÉ ES EL NEXT GEN SPRING DUEL?
El Next Gen Spring Duel es un campeonato de la modalidad de oval en iRacing que consta de 6 carreras.
La característica de este campeonato es que se conoce la fecha de cada una de las carreras, pero no la combinación que se va a correr. El mismo día de la carrera, se realizará un sorteo en el cuál saldrá el circuito en el que se realizará la carrera.
Para mas información relativa al sorteo, revisa el apartado 9. SORTEO.
2. INSCRIPCIONES
El precio de inscripción para Next Gen Spring Duel es de 10€.
El periodo de inscripciones es del 20 de marzo al 3 de abril de 2022. Estas se pueden realizar a través del siguiente formulario de Google.
Una vez realizada la inscripción, la Organización confirmará la recepción de esta por correo electrónico.
Finalizado el periodo de inscripciones, se elaborará la lista final de inscritos y la Organización enviará por correo electrónico la confirmación de plaza a todos los pilotos con las instrucciones para realizar el pago.
Los pilotos con plaza confirmada dispondrán de 3 días para realizar el pago. De no hacerlo, perderán la plaza y se le otorgará al siguiente de la lista, en caso de haber más de 40 inscritos.
Todos los pilotos que formen parte del campeonato obtendrán un rol en Discord y serán invitados a la liga de iRacing de la Oval Virtual Racing.
3. CRITERIO DE SELECCIÓN
Las plazas con las que se cuenta para el campeonato son de 40 pilotos. En el caso de superar esta cifra, se realizará una selección en la que aquellos pilotos con un OVRating más alto entrarán al campeonato.
3.1. ¿QUÉ ES EL OVRATING?
Es una medida que sirve para valorar la habilidad general de cada jugador. Para ello, tendremos en cuenta tres factores:
- iRating.
- Media de vueltas por incidente: Valora la limpieza en pista. Se calcula a partir de la siguiente fórmula:
- Total de vueltas / (Carreras x Incidentes/carrera)
- Total de vueltas: Valora la experiencia.
Observación:
- Los datos que se recogerán de iRacing serán aquellos de la modalidad de oval. En ningún momento se tendrán en cuenta los datos de road.
Una vez se cierren las inscripciones se elaborará una tabla con todos los pilotos inscritos y los datos calculados de cada uno. Con esta información, se calculará el OVRating, que se basará en la siguiente tabla:
El piloto recibirá una puntuación de 0 a 10 para cada uno de los tres datos citados anteriormente, pudiendo aspirar a un total de 30 puntos. El valor que hay en cada fila es el mínimo que hay que tener para obtener la puntuación de la columna de puntos (p.e. para conseguir 6 puntos por iRating el jugador debería tener un valor de 3400 o más).
Estas puntuaciones se sumarán y dividirán entre 3 para obtener el OVRating, que tendrá un valor entre 0 y 10.
Observaciones:
- En el caso de que dos o más pilotos tengan el mismo valor de OVRating, se ordenarán mediante el siguiente orden:
- Piloto con vueltas/incidentes más alto.
- Piloto con número de vueltas más alto.
- Piloto con iRating más alto.
- Los datos de cada piloto se recogerán tras el cierre de inscripciones, no antes.
- Una vez recogidos los datos y calculado el OVRating de cada piloto, se dará a conocer el orden de selección en la página web y se enviará un mail a todos los inscritos con las instrucciones a seguir, en función de si tiene plaza confirmada o no.
3.2. PARTICIPACIÓN EN ANTERIORES EDICIONES
La participación en anteriores ediciones se tendrá en cuenta de cara al criterio de selección, dando prioridad a aquellos que tienen una participación más alta en los campeonatos de Oval Virtual Racing. El criterio será el siguiente:
- Participación mayor o igual del 90% --> Piloto de prioridad alta.
- Participación mayor o igual del 60% y menor del 90% --> Piloto de prioridad media.
- Participación menor del 60% --> Piloto de prioridad baja.
Observación:
- Los pilotos nuevos serán considerados pilotos de prioridad media.
De cara al criterio de selección, los pilotos se dividirán en 3 grupos y, dentro de ellos, se ordenarán por el OVRating, quedando la lista de inscritos ordenada de la siguiente forma:
- Pilotos de prioridad alta.
- Pilotos de prioridad media.
- Pilotos de prioridad baja.
4. DORSALES
Todo piloto que haya corrido en la Oval Virtual Racing conservará su dorsal durante 1 año a partir de la última carrera disputada. Pasado el año, su dorsal pasa a estar libre.
En el momento de la inscripción, solo tendrán que rellenar la casilla de dorsal los pilotos que participen por primera vez en la Oval Virtual Racing, los que hayan estado inactivos más de 1 año o los que tengan dorsal, pero quieran cambiar a uno nuevo.
Se puede elegir todo dorsal libre que se encuentre en la siguiente tabla:
La nueva asignación de dorsales se realizará por orden de inscripción.
5. COMUNICACIONES ORGANIZACIÓN-PILOTO
Las comunicaciones por parte de la Organización pueden ser de 3 tipos:
- Generales: Serán todas las de ámbito público y tratarán principalmente de novedades de la Oval Virtual Racing. Se emitirán en Twitter e Instagram.
- De campeonato: Serán todas las que van dirigidas a los pilotos de un campeonato en concreto. Se emitirán a través de un canal específico del campeonato en Discord.
- Personales: Serán todas las que van dirigidas a cada piloto en concreto (p.e. confirmaciones de plaza). Se emitirán exclusivamente a través de correo electrónico.
6. COCHE
Los coches utilizados en el Next Gen Spring Duel serán los siguientes:
- NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1
- NASCAR Cup Series Next Gen Ford Mustang
- NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry
7. CALENDARIO
El calendario del Next Gen Spring Duel será el siguiente:
Observaciones:
- Todos los horarios son referentes a la hora peninsular de España (GMT+2).
- El sorteo, de forma general, se realizará 2h antes de iniciar la sesión de práctica. Sin embargo, en caso de que la organización necesite cambiarlo en alguna carrera, lo informará a los pilotos a través de los canales oficiales.
- La fecha alternativa hace referencia a la fecha en la que se realizará la carrera en caso de no poder realizarse en la fecha original (p.e. mantenimiento de iRacing). Cualquier carrera que no se pueda realizar en la fecha inicialmente asignada (ya sea avisando antes de la carrera o por problemas una vez iniciada) se moverá al final del campeonato, y se correrá en el lunes siguiente a la última carrera.
8. COMBINACIONES
El formato de las combinaciones que se sortearán en cada carrera está basado en la programación de carreras de la NIS (Nascar iRacing Series), y serán las siguientes:
Observación:
- El nº de juegos hace referencia al total de juegos que se dispondrá, incluido el juego inicial.
9. SORTEO
El sorteo se realizará el mismo día de la carrera y definirá el circuito en el que se correrá. El procedimiento a seguir será el siguiente:
- Sorteo 1: Se define el tipo de circuito (superspeedway, intermediate, …).
- Sorteo 2: Se define el circuito.
En las 5 primeras carreras, no se podrá repetir tipo de circuito. Siguiendo esta lógica, en la carrera 5 no hará falta sortear el tipo de circuito ya que será el que quede por escoger. En la última carrera, se realizará un sorteo único en el cual se incluirán todos los circuitos en los que aún no se haya corrido.
Los sorteos se realizarán en Discord compartiendo pantalla para que todos los participantes puedan comprobar la veracidad de estos. Como norma general, se realizarán a las 18.00h (GMT+2), pero puede estar sujeto a cambios por necesidad de la Organización.
10. PUNTUACIÓN
La puntuación otorgada después de cada carrera se basará en la siguiente tabla:
Observación:
- No presentarse a la carrera otorgará una puntuación de 0 puntos (se considera como presentado realizar la salida de la carrera). Abandonar en el primer 50% de la carrera sin motivo aparente se considerará como no presentado.
11. CLASIFICACIÓN
La clasificación final contemplará las sanciones de cada carrera.
Además, también habrá una clasificación por equipos donde cada equipo puntuará con el piloto que haya conseguido la máxima puntuación en cada carrera.
Observación:
- El criterio de desempate ante igualdad de puntos en la clasificación será contando el número de victorias, segundos puestos, terceros puestos, etc. En caso de haber empate entre equipos, el criterio a seguir será el mismo, teniendo en cuenta solo la mejor posición obtenida por parte del equipo en cada carrera.
12. SISTEMA DE SANCIONES
12.1. FUNCIONAMIENTO
El sistema de sanciones de Oval Virtual Racing no es extenso ni complejo. Está centrado en fomentar la lucha en pista y solo penalizar aquello que realmente es merecedor de sanción por la gravedad del accidente/incidente dada la imprudencia del/los piloto/s.
Ante todo, se mantendrá una postura permisiva. Entendemos que los accidentes forman parte de las carreras y nuestra premisa principal es dejar correr a los pilotos como en la vida real. Sin embargo, dada la imprudencia que pueda haber en determinadas acciones, se aplicarán sanciones en función de la gravedad de estas.
Las reclamaciones se deberán realizar durante un plazo de 24h a partir de las 08.00h (GMT+2) del día siguiente a la carrera a través del siguiente formulario de Google.
Observación:
- Solo se podrán reclamar acciones en las que el piloto haya sido afectado. En caso de recibir una reclamación en la que el piloto reclamante no haya sido afectado por la acción reportada, la reclamación quedará desestimada con efecto inmediato.
Las acciones podrán ser ACEPTADAS o DESESTIMADAS. Adicionalmente, la Organización, posterior a la publicación de sanciones de cada carrera, enviará un correo a los pilotos reclamantes cuyo reporte haya sido desestimado informándoles del motivo de la resolución en contra.
Todo aquel piloto que requiera de más información sobre una sanción o reclamación desestimada para entender el motivo de la resolución tendrá la oportunidad contactar con la Organización a través de correo electrónico. Se darán las las explicaciones oportunas al piloto siempre y cuando se tenga una conversación con respeto y educación.
Observaciones:
- El único canal a través del cual se podrán realizar estas consultas será el correo electrónico. No se aceptará cualquier otro como, por ejemplo, Discord.
- La opción de escribir a la Organización referente a una sanción o reclamación desestimada NO debe tomarse como una apelación. Las sanciones, desde el momento de su publicación, son inamovibles y no variarán independientemente de la conversación que se tenga a través de correo electrónico.
La Organización, como norma general, no entrará de oficio en ninguna acción. Solo se sancionarán aquellas acciones que hayan sido reclamadas y aceptadas. Sin embargo, la Organización sí que entrará de oficio ante acciones de fuerza mayor que requieran de una atención especial y/o sanción severa.
12.2. LISTADO DE SANCIONES
A continuación, se adjunta el listado de sanciones con sus correspondientes penalizaciones, que está basado principalmente en el punto 8.1
del iRacing
Sporting Code, además de otras sanciones que la Organización ha considerado necesario añadir:
13. CONFIGURACIÓN DE LA HOST
Las hosted para las carreras se gestionarán a través del sistema de ligas de iRacing. La organización invitará a todos los pilotos participantes en el campeonato una vez tengan plaza confirmada.
- Server Details:
- Server: DE-Fra
- Launch Server: 8:00 pm (hora peninsular, Madrid)
- Time Limit:
- Event Type: Practice + Lone Qualifier + Warmup + Race
- Event Duration: 6 Hours
- Practice: 1hr 55min
- Q. Laps: 4 (05min) (en las carreras tipo road solo se realizará 1 vuelta)
- Warmup: 05min
- Race: (vueltas según calendario)
- Race Options:
- Car Incident Limit: No Limit
- Incident Warnings: Warning at 13 incidents, then every 5 incidents
- Qualifying Conduct Scrutiny: Off
- Hardcore Level: Disallow all driving aids (but clutch assist OK)
- Set Weather:
- Generate Weather: No
- Dynamic Sky: Yes
- Sky: Partly Cloudy
- Temperature: 78ºF
- Relative Humidity: 55%
- Wind Speed: 2MPH N
- Initial Weather Variation: 0
- Ongoing Weather Variation: 0
- Set Cars:
- Enable Fixed Setups: Yes
- Fuel Capacity %: 1
- Weight Penalty (KG): 1
- Engine Power %: 100
- Maximum Tire Changes: (según calendario)
- Track Options:
- Max Drivers: 40
- Restart Type: Double-file Back
- Fast Repairs: 0
- Green / White / Checkered: 15
- Automatic Full Course Yellows: Yes
- Enable "Lucky Dog" Rule: Yes
- Wave Arounds: Yes
- Track Condition:
- Leave marbles on the track: Yes
- Practice Starting Track State: Generate
- Qualify Starting Track State: Carry Over
- Race Starting Track State: Carry Over
- Time of Day:
- Specific Time: Yes
- Practice: (según calendario)
- Time Acceleration Multiplier: 1x
14. RETRANSMISIONES Y ENTREVISTAS
Las carreras del Next Gen Spring Duel se retransmitirán en el canal de Twitch oficial de Oval Virtual Racing.
De forma habitual, se encontrará en cabina Javier Quilón. Podrá haber otros invitados en función de su disponibilidad.
El podio resultante de la carrera y el ganador del stage deberán asistir, en la medida de la posible, a la entrevista accediendo al servidor de Discord oficial de Oval Virtual Racing.
15. PREMIOS
El campeón recibirá:
- Placa de cristal con grabado personalizado.
- Panel decorativo con la foto/póster del piloto, cortesía de Alt Gio.
Del 2º al 5º clasificado recibirán:
- Medalla con grabado personalizado.
El equipo campeón recibirá:
- Medalla con grabado personalizado por cada piloto miembro.
El piloto que haya disputado las 6 carreras y tenga la media de vueltas/incidente más alta recibirá:
- Fair Play Award, panel decorativo con la foto/póster del piloto, cortesía de Alt Gio.
Finalmente, se sorteará entre todos los pilotos:
- Pack con camiseta, taza y mochila gymsack, cortesía de Alt Gio.
